山顶供电“观冰队”

宋亮和班员们给鞋子穿戴防滑链条。

2月24日，农历正月十五，元宵节。清晨6时的武汉黄陂清凉寨山顶，天已蒙蒙亮。氤氲的寒气在山间缭绕，让这一片白雪皑皑的天地变得犹如仙境。

“今天的气温好像稍微升高了一点，咱们去塔里看看。”戴上保暖安全帽，穿上雪地冰爪，宋亮与班员整装待发，开启当天的第一次观冰特巡。

宋亮是国网武汉供电公司输电运检分公司运检六班副班长，也是2024年1月底武汉发生连日冻雨冰雪天气以后，驻扎在海拔800米清凉寨山顶、日夜守护220千伏闵冯一二回输电线线路的“观冰队”带头人。

宋亮正在测量覆冰情况。

尽管当天的风雪渐小，但山间的小路变得更滑更难走了。“刚才通过望远镜观察了塔材上的覆冰情况，还是需要人工巡视来确定具体厚度。”走到山间通往闵冯一二回线路76号铁塔的“入口”处，宋亮叮嘱往下走时，一定要横向挪步，慢了再慢。

说是路的“入口”，实际上就是线路运检“观冰队”队员用脚在山林里披荆斩棘踩出来的一条山坡小道。向下望去，整个山坡至少达到75度，下行的每一步都非常艰难。

宋亮却说，这是他们在清凉寨山上每天进行9次特巡的路线上，最“平坦”的一条路。

原来，“观冰队”在清凉寨的特巡路线是攀爬穿越一座座雪中大山——上山、下山，再上山、再下山，如此往复，山间日行超过2万步。

宋亮正在观测覆冰情况。

“每天步行的距离不是问题，最大的威胁是低温和风险。”宋亮说，风雪冻雨里的最低温度只有零下16摄氏度。山里随时可能出现树木被覆冰压倒掉落，还会有野猪穿行攻击，以及山石被冻裂后坠落的危险。“低温冻雨天气非常恶劣，每一步都可能遇上危险。”

可是，天气越恶劣，输电线路覆冰的情况就越严重，“观冰队”的任务就越重，责任也越大。“好几个天降冻雨的晚上，我们彻夜不眠。”

在1月16日武汉首次发布冻雨天气预报以后，宋亮和另外3位班员就来到清凉寨山顶驻扎，每天对220千伏闵冯一二回输电线路进行“观冰”特巡。“山上气温低，风雪大，冻雨一来，不管是导线还是铁塔都会很快覆冰，必须随时观察。”宋亮介绍，冰雪天气里，“观冰队”固定每2小时进行一次全线特巡，一天最多巡视9次。“天气越恶劣，巡视的次数越多。低温冻雨集中的那几天，我们是24小时循环特巡，与覆冰赛跑。”

夜晚，宋亮与班员们在山间巡线。

1月底至2月初时，第一轮冻雨袭击武汉，闵冯一二回输电线路的导线出现覆冰。宋亮与班员们通过对山间植被覆冰的观察，结合派出无人机拍摄的导线覆冰情况对比，果断决定采取利用无人机搭载金属棒来撞击导线的方式，对“覆冰路段”进行物理除冰，第一时间解决了线路运行的安全隐患，确保京广高铁石武段在春运高峰期的正常安全运行，守护人们的回家过年路。

从2月19日晚上8时，至20日上午10时，宋亮和班员们接力在零下16℃的武汉之巅艰险山路上来回巡视，将每一个紧急危险点通过对讲机、微信群向输电运检分公司应急指挥中心报告。根据“观冰队”在20日凌晨4点发回的报告，闵冯二回线路导线出现18.31毫米的覆冰。后方迅速做出采用直流电融冰措施的决定。经过“观冰队”与各方的默契配合，最后在23时30分许，顺利完成直流融冰，以最快的速度处理安全隐患，再次确保京广高铁石武段的可靠供电。

打赢了与冻雨冰雪天气的一场场“遭遇战”，坚守清凉寨的“观冰队”不仅履行了职责、完成了任务，更收获了胜利的喜悦与成长。

2月24日，是“观冰队”成员们在清凉寨坚守的第34天。中午12时，宋亮与班员完成当天的第三次线路特巡回到驻地。“今天的天气不错，放晴了。”宋亮给大家煮了一大锅汤圆，一起在冰雪山顶之上度过元宵佳节。（图/文 王欣）