37度陡坡立铁塔

“开慢点，大家系好安全带！”12月3日上午7时，由国网湖北送变电公司承建的川渝特高压工程6标段正在进行2R046号铁塔组立施工，项目部副经理吴建国带领两名项目管理人员坐车从项目部出发前往工地，车子发动前他习惯性地提醒大家注意安全。

道路蜿蜒，车子缓缓穿梭在云雾环绕的山道，后备箱里的物品伴随车身颠簸“起舞”碰撞，发出阵阵声响。1小时后，车子到达马厂村山脚下的索道口。现场4名工人正将塔材运上索道车。“塔材运上山，要检查好重量和尺寸。”吴建国叮嘱工人。“施工地段都是高山大岭，塔材及各种物资运输全部依靠索道，索道口也是我们安全检查的必到点位。”吴建国介绍。

上午8时，山间云雾散去。吴建国和众人开始爬山前往山上施工点。山路崎岖难行，要穿越茂密的丛林，林中道路湿滑，他们相互搀扶着，拄着项目部配发的山地“拐棍”辅助行走。经过半小时的跋涉，吴建国一行人终于到达半山腰的塔位，他们的裤腿及衣袖已被露水浸湿。

8时50分，2R046号铁塔工人正在进行塔腿吊装作业。“控制平衡起吊，两边同时吊离地面。”“注意上方吊件，吊件下方不准站人。”吴建国提醒工人安全事项，并对山上安全作业防护措施进行了检查。塔位在陡坡上，为防止意外情况，现场配备有硬质围栏确保高边坡作业安全，“坡上埋设地锚和角桩，用来锚固塔片及散材，防止塔料滑落导致人员伤亡及材料损坏。”吴建国要求现场负责人在塔位旁修缮台阶方便人员上下走动。

“我们上午在2R046号塔位，中午不回项目部吃饭了。”11时50分，吴建国抓起包里的黑色卫星电话给项目留守人员说道。深山手机信号不好，项目部给每个施工班组和项目人员配备了卫星电话，遇有情况可及时沟通。

2R046号塔位于海拔2103米的半山腰上，塔全高为103.8米，为超长横担“干”字型铁塔，横担宽度达46.8米。由于横担过长，普通落地抱杆的臂长无法满足吊装要求。为保障工程进度和人员安全，该公司施工项目经理曾红刚组织项目部技术团队进行研讨，最终将T2T80平臂抱杆升级改造，臂长由原来的21米加长到29米，满足了现场吊装要求。

塔位前后都是陡坡，由于地形倾斜，塔片过重或过大会导致顺坡下滑，铁塔塔件组装重量和尺寸都受限制。塔材从材料站运至索道口，由于上山道路坡陡崎岖、狭窄，部分道路临边就是悬崖峭壁，道路交通安全风险极高。“塔位在37度的陡坡上，车辆无法到达，因此采用索道运输塔材，单次运输重量不能超过2吨。”曾红刚介绍，塔件在索道上料口料场就进行拆装和配重后便运至塔位，同时受场地影响，铁塔吊装时采取先底段再塔身段最后塔头的吊装方法。

该铁塔自11月29日开始组立，计划12月31日完成铁塔吊装。“超长横担施工工艺是公司6标段铁塔施工的一次重要尝试，为后期铁塔组立积累了经验。”曾红刚介绍，在后续铁塔组立过程中施工项目部将对塔材运输、抱杆组装及吊装工艺进行全过程安全管控。

据介绍，该工程建成后将满足雅砻江、大渡河新增水电可靠送出，保障成渝负荷中心用电需要。对优化西南电网网架结构，提升西南电网整体供电能力和运行可靠性，推动成渝双城经济圈建设具有重要意义。（王维强 郭晖）